超高频（UHF）对讲机在船舶内部通信中的关键作用

复杂环境下的船舶通信挑战

在大型货轮或邮轮上，通信是确保安全与高效运行的生命线。船舶内部由复杂的钢结构、多层甲板、密闭舱室和嘈杂设备组成，这些因素让无线信号传输极具挑战。

在外部通信（船与船、船与岸）中，VHF（甚高频）无线电是行业标准；而在船内的日常协调与安全管理中，UHF（超高频）对讲机则发挥着不可替代的作用。

为什么船内通信选择UHF？

根本原因在于无线电波的物理特性。

• VHF频段的波长较长，适合远距离、开阔环境下通信，但难以穿透钢壁、舱室和机械设备。

• UHF频段的波长较短，穿透力更强，更能在复杂金属环境中保持稳定信号。

简单来说：

VHF用于船外通信（与港口、其他船舶或岸台联系）

UHF用于船内通信（甲板、机舱、舱室之间协调）

UHF对讲机在船舶上的典型应用

1. 船员协调与设备维护

在嘈杂的机舱或多层结构的船体内，工程团队和驾驶台之间需要随时保持沟通。UHF对讲机可确保声音清晰、连接稳定。

2. 应急响应与安保管理

火警、医疗急救或安保事件中，救援小组必须跨甲板、跨舱室实时通信。UHF信号能有效穿透障碍，保证指令无延迟传递。

3. 港口与货物作业

在靠泊、装卸货、系缆等操作时，甲板人员、货控室及码头作业人员通过UHF对讲机实时沟通，确保安全与效率。

频率标准与合规要求

船舶通信频率受国际法规严格规范。

国际电信联盟（ITU）将 450–470 MHz 频段划分为船内通信专用UHF频率。

各国和各级海事机构（如ETSI）制定了对应标准，以防止信号干扰，确保不同船舶与设备的互联兼容。

使用未经授权的频率或不合规设备可能造成通信干扰，甚至违反海事法规。

设备选择与部署建议

1. 手持UHF对讲机

船上最常用的通信工具。

选择时应关注：

• 防水防尘等级（建议IP67或更高）

• 抗震抗腐蚀性能

• 续航时间与信号稳定性

2. 中继系统（Repeater）

对于邮轮、LNG运输船等超大型船舶，单台对讲机可能覆盖不足。

安装UHF中继台可放大信号、消除盲区，实现从机舱到底层甲板的无缝通信。

旅客通信与局限性

部分邮轮旅客会携带民用对讲机，但由于船体钢结构严重衰减信号，其室内使用效果极差。

此外，不同航线与邮轮公司对私人无线设备的使用也有不同限制，建议遵守船方管理规定。

现代船舶的综合通信策略

如今，船舶通信体系正向多层融合发展：

• UHF对讲机：负责船内实时协调

• VHF电台：负责外部通信

• DECT电话 / Wi-Fi语音系统：用于办公及住宿区内部通讯

通过合理搭配与定期维护培训，可大幅提升船舶运行安全性与沟通效率。

最后：船舶内部通信的“隐形中枢”

虽然VHF在外部通信中最为显眼，但UHF对讲机才是维系船舶内部运行的“隐形中枢”。

它能穿透钢铁、跨越甲板，为船员带来清晰、可靠的通信保障。

选择一套高品质UHF船用通信系统，就是在为船舶安全与效率投资。

华之航 Ocean One 船用对讲机系列

HZH Marine 专注船舶通信设备制造与供应，旗下 Ocean One 系列船用UHF对讲机 为海事环境特别设计：

• A200U / A300U：坚固耐用，防水防尘等级IP67，适合日常甲板与机舱通信。

• A600DU：支持数字/模拟双模通信（DMR），具备高清音质、加密安全与防爆版本选项。

• 全系产品 通过国际海事认证，符合ITU与ETSI标准，适用于货轮、客船、油轮及特种作业船。

华之航 — 让通信更安全，让协作更高效。