对于船东和船舶运营商而言,确保船舶符合 SOLAS(国际海上人命安全公约) 的要求至关重要。其中一项关键内容,就是配置用于应急的便携式双向VHF对讲机。
然而,很多人常常混淆——因为SOLAS其实要求配备 两种完全不同的便携式对讲机,分别应对 弃船求生 和 船上消防 两类紧急场景。
这两类对讲机外观上可能相似,但标准、设计和用途完全不同。错误使用不仅可能危及安全,还会导致不合规。本文将逐条解释SOLAS的具体规定,并介绍相应的认证船用对讲机类型。
应用场景:弃船后的通信,确保救生艇、母船与救援力量之间保持联络。
法规要求:SOLAS 第三章 第6.2.1条规定,500总吨及以上的货船必须至少配备3部便携式双向VHF无线电设备。
主要作用:作为 GMDSS(全球海上遇险与安全系统) 的核心组成部分,这类无线电用于搜救通信,并且必须能在穿戴浸水救生服时正常操作。
认证标准:产品证书必须明确符合 IMO A.809(19) 或 MSC.149(77),这是救生艇无线电的强制性能标准。
案例产品:Ocean One G500
Ocean One G500 专为救生艇场景设计,获得中国船级社(CCS)认证:
IMO MSC.149(77):符合最新救生艇无线电性能标准。
IEC 60945:2002/COR1:2008:保证设备能适应恶劣的海上环境。
应用场景:船上灭火,确保消防队在潜在爆炸环境中安全通信。
法规要求:SOLAS 第二章-2 第10.10.4条规定,船舶必须至少配备两部防爆或本质安全型便携式双向无线电,具体数量(2、4、6台)取决于船上消防队数量。
主要作用:船舶火灾可能伴随易燃气体或蒸汽,普通无线电在运行中可能产生微小火花,引发爆炸。而本质安全型对讲机通过低能量电路设计,杜绝火花和过热。
认证标准:产品必须符合 IMO MSC.338(91),这是消防员无线电的核心强制标准。
案例产品:Ocean One A600V
Ocean One A600V 专为船舶消防场景打造,并通过CCS认证:
IMO MSC.338(91):符合消防员通信设备的SOLAS修订要求。
IEC 60945:2002/COR1:2008:通过海上应用环境测试。
特征 | GMDSS救生艇无线电 | 本质安全型消防员无线电 |
SOLAS条款 | 第三章 6.2.1 | 第二章-2 10.10.4 |
主要用途 | 弃船后通信、搜救联络 | 火灾现场安全通信 |
关键IMO标准 | MSC.149(77) 或 A.809(19) | MSC.338(91) |
核心特性 | GMDSS认证,可穿救生服操作 | 防爆设计,杜绝火花风险 |
示例型号 | Ocean One G500 | Ocean One A600V |
SOLAS的规定之所以明确,是因为海上安全依赖于为每种紧急情况准备合适的工具。
GMDSS救生艇无线电:是弃船后的生命线,用于救援通信。
消防员无线电:是在火灾与潜在爆炸环境中保障安全通信的工具。
两者虽同属船用双向对讲机,但 绝不可混用。
确保船舶配备正确数量、符合IMO标准认证的无线电,是船东和运营商不可推卸的责任。这不仅是合规要求,更是对船员生命安全与船舶完整性的根本保障。
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