在船舶行业中,船用铅酸蓄电池是不可或缺的电力来源,为船舶的启动、照明、通信等关键系统提供可靠的电力保障。华之航作为专业的船用设备供应商,其BB船用铅酸蓄电池产品凭借卓越的性能和品质,赢得了广大客户的信赖。
船用铅酸蓄电池的工作原理基于电化学反应。当电池充电时,正极的二氧化铅(PbO₂)和负极的铅(Pb)与电解液中的硫酸(H₂SO₄)发生反应,生成硫酸铅(PbSO₄)和水(H₂O)。在放电过程中,反应则反向进行,硫酸铅重新转化为二氧化铅和铅,同时释放出电能,为船舶设备提供电力。充电时,正、负极板上的PbSO₄还原为PbO₂和Pb,电解液中的H₂SO₄不断增多,电解液密度不断上升。当充电接近终了时,PbSO₄已基本还原成 Pb。过剩的充电电流将电解水,使正极板附近产生O₂从电解液中逸出,负极板附近产生H₂从电解液中逸出,电解液液面高度降低。因此,铅酸蓄电池需要定期加蒸馏水。放电时,正极板上的 PbO₂和负极板上的Pb都与电解液中的 H₂SO₄反应生成硫酸铅(PbSO₄),沉附在正、负极板上。在这个过程中,电解液中的H₂SO₄不断减少,电解液密度不断下降。理论上,放电过程可以进行到极板上的活性物质被耗尽为止,但由于生成的 PbSO₄沉附于极板表面,阻碍电解液向活性物质内层渗透,使得内层活性物质因缺少电解液而不能参加反应,因此在使用中放完电时蓄电池活性物质的利用率也只有20% ~30%。因此,采用薄型极板,增加极板的多孔性,可以提高活性物质的利用率,增大蓄电池的容量。
华之航的BB船用铅酸蓄电池采用坚固的外壳和高质量的材料,确保在恶劣的海洋环境中依然能够稳定工作。电池内部的极板、电解液和隔板等组件均经过优化设计,以提高电池的性能和寿命。极板由纯铅制成,正极的有效物质为褐色的二氧化铅,负极的有效物质为深灰色的海绵状铅。隔板采用聚丙烯等材料制成,防止正、负极板相互接触而发生短路。容器则采用硬橡胶或聚丙烯塑料制成,具有耐酸、耐热、耐震的特点。
华之航的BB船用铅酸蓄电池具有高能量密度、高充放电效率、耐高温和长寿命等优点,适用于各种船舶类型和应用场景。它们不仅能够为船舶的启动系统提供强大的电力支持,还能作为应急电源,在船舶失去主电源时确保关键设备的正常运行。BB蓄电池广泛应用于远洋船舶、近海作业船、豪华游艇等领域,为船舶的通信、照明、导航等系统提供稳定的电力保障。
选择华之航的BB船用铅酸蓄电池,就是选择安全、可靠和高效的电力保障。我们提供全面的技术支持和售后服务,确保您的船舶电力系统始终处于最佳状态。如需了解更多详情或有任何疑问,欢迎随时联系华之航在线客服电话:15986314079。
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