应急示位标电池更换要点

应急示位标电池更换要点，应急示位标（EPIRB）是船舶遇险搜救核心设备，依靠内置一次性专用锂原电池发射 406MHz 卫星报警信号。电池到期、发生激活后，必须由厂家授权的岸基维修服务商完成电池更换，

保障海事安检合规、遇险时设备可靠工作。仅供参考。

一、需要更换电池的情况

1. 达到机身铭牌标注的电池有效期，主流船用 EPIRB 电池存放有效期为 5 年，以设备标签为准。

2. 设备发生应急激活或误激活，哪怕短时触发，主电池都需要更换。

3. 月度自检提示电池故障，指示灯异常报警。

二、更换前准备

1. 选用同型号原厂配套电池套件，套件一般含电池组、新防水密封圈、干燥剂；禁止使用非标、翻新电池。

2. 开盖更换属于岸基维修项目，不允许非授权人员私自开盖维修。

3. 作业环境保持干燥无尘，做好防静电防护，防止静电损坏电路板。

三、电池更换作业流程（授权服务商操作）

1. 将示位标从释放底座拆下，检查外壳有无破损。

2. 打开设备壳体，拆下旧电池组件，更换新电池，严格区分正负极。

3. 同步更换老化防水胶圈，清理内部灰尘，重新密封外壳，保证防水性能。

4. 安装完成后执行设备自检，核查指示灯与信号状态。

四、更换后验收与台账

1. 完成整机自检测试，确认无故障报警；SOLAS 标准要求激活后至少可连续发射信号 48 小时。

2. 在设备外壳粘贴新电池有效期标签。

3. 做好维修记录，登记设备编号、电池型号、更换日期，留存维修证书，用于海事、船级社检查。

4. 换下的废旧锂原电池属于危险废弃物，交由服务商统一合规回收处置，不可随意丢弃。

五、重要注意事项

1. EPIRB 属于密封精密设备，私自拆机会破坏防水结构，导致设备失效，无法通过 PSC/CCS 检验。

2. 电池更换时建议同步完成岸基维护（SBM），符合 IMO MSC.1/Circ.1039/Rev.1 要求。

3. 静水压力释放器（HRU）与 EPIRB 电池是两套独立部件，有效期互不相同，日常月度巡检需分别核对二者有效期。

六、总结

应急示位标电池更换属于岸基专业维修项目，遵循到期必换、激活必换原则。交由授权服务商更换并完成检测，满足 SOLAS 和船级社规范，确保海上遇险时，示位标能够持续发射搜救信号，保障人员安全。

参考资料

1. IMO MSC.1/Circ.1039/Rev.1 EPIRB 岸基维护指南

https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/OurWork/Safety/Documents/IMO%20Documents%20related%20to/MSC.1-Circ.1039-Rev.1.pdf

2. 中国船级社 EPIRB 检验相关文件

https://www.ccs.org.cn/ccswz/file/download?fileid=202111180341601931

3. 中国船级社 抑制 EPIRB 误报警管理通知

https://www.ccs.org.cn/ccsewwms2007/displayFileInfo.do?project=wms&file=ff80808129e991430129f256aeda0002&name=Notice%20149.pdf

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