三名船员受伤！马士基一集装箱船机舱爆炸受损严重！

据外媒的报道显示，集装箱船“马士基·萨纳”号，这艘船在大西洋上漂流了近三周，原因是机舱发生爆炸，导致三名船员受伤。

这起事故发生在4月28日，当时“马士基·萨纳”号正从美国纽瓦克驶往新加坡。事故发生时，该船位于百慕大以东约254海里处。

爆炸对轮机舱内造成了严重破坏，致使主推进系统瘫痪。从那以后，这艘船只能依靠辅助动力缓慢前行，仅能依靠侧推器进行微小的转向操作。

三名船员在事故中受伤，其中一人在船上接受了治疗，另外两人被转移到一艘开往百慕大的马士基货船上。

其中一人在那里接受了治疗并已出院。不幸的是，另一名船员伤势严重，不得不被空运到美国的一家医院，在那里他仍在接受高级医疗护理，情况危急但稳定。

这艘载重102000吨、可装载8450个标准箱的马士基集装箱船报告称，在等待救援时“安全漂流”。该公司向所有人保证，他们正在密切关注事态发展，并指出平静的海面有助于控制这一危险局面。

在4月16日这起事故发生的12天前，美国海岸警卫队的报告称，在南卡罗来纳州查尔斯顿的一次检查中，该船一切正常。

在经历了数日的不确定性以及公众对海上安全问题的担忧不断加剧之后，挪威救援拖船“红宝石1号”终于在5月16日清晨抵达。

救援拖船“红宝石1号”载重吨位为3800吨，由Sea1 Offshore（原Siem Offshore）运营。它于5月4日从卑尔根启航，在前往“马士基·萨纳”号的位置之前，在亚速尔群岛的蓬塔德尔加达稍作停留。

目前“红宝石1号”正拖曳“马士基·萨纳”号前往巴哈马的弗里波特，航程约900海里。鉴于当前的条件，拖船预计需要大约七天时间，平均航速约为每小时五海里，预计五月下旬抵达港口。

马士基已着手调查导致此次集装箱船爆炸和火灾事故的具体原因，并在整个过程中保持与所有相关当局的沟通渠道畅通，确保未来安全始终处于首要地位——他们还提供最新情况，旨在尽量减少对客户供应链的干扰。