471人！美国航母造船厂裁员！

据美国海军学会新闻网报道，纽波特纽斯造船厂已让471名受薪员工休假，涵盖管理和非管理岗位。

该决定于2025年5月30日通过电子邮件告知员工，将于本周一生效，休假时长最多五个月。该造船厂隶属于亨廷顿英戈尔斯工业公司（HII），是弗吉尼亚州最大的工业雇主，员工人数接近26000人。

值得注意的是，它是美国仅有的两家能够建造核潜艇的造船厂之一，也是唯一一家为海军建造航空母舰的工厂。

该公司的一位代表解释说，这些无薪休假旨在提高责任意识和工作效率，同时确保他们现在和将来都能履行对海军的承诺。这一决定是在对业务需求以及其受薪员工进行全面评估之后做出的。

值得注意的是，这种情况被归类为无薪休假而非裁员；受影响的员工仍为在职状态，但在这一期间不会获得薪酬或工作。他们还被禁止在休假期间在公司内担任承包商角色。目前，没有将他们重新分配到其他职位的计划。

受此决定影响的员工收到了包含其选择方案的资料包，比如在6月1日之前将未使用的带薪休假兑换成现金，并被告知根据各州法规确定的资格申请州失业救济金。

根据内部沟通，休假人员的选择综合考虑了当前项目需求和个人绩效指标等多种因素。公司旨在根据海军合同要求的变化重新调整员工队伍，同时改善交付进度。

亨廷顿英戈尔斯工业公司（HII）表示，他们预计不会将这些无薪休假延长超过五个月，但会在整个期间持续评估情况。

仅在2024年，HII就新增了约3000名员工，并计划在未来十年内招聘约16000名新员工，以支持海军造船计划。

HII首席执行官克里斯·卡斯特纳此前曾提到，公司战略将从招聘缺乏经验的员工转向吸引那些将造船视为长期职业道路的资深专业人士，这可能会导致招聘人数减少，但有望提高员工留存率和生产力水平。

卡斯特纳早在4月份就指出，年轻员工经常在入职仅一年后就离职；因此，调整招聘策略有助于缓解未来的人员流动问题。

目前，HII每年招聘约 6000 人。在财务表现方面，纽波特纽斯造船厂在2024年第一季度的收入下降了约3800万美元（2.6%），主要是由于与航空母舰和核支持服务相关的业务减少；不过，在此期间，哥伦比亚级潜艇项目的参与度有所增加。

该船厂还在为一项重大合同做准备，根据该合同，将在一个干船坞内同时建造两艘“杰拉尔德·R·福特”级航空母舰——“企业”号和“多里斯·米勒”号，合同金额高达152亿美元，该合同早在2019年就已签订；两艘航母的交付日期分别为2029年和2032年。

此外，今年早些时候，HII从美国国防部获得了一份价值12亿美元的合同修改协议，旨在建造两艘弗吉尼亚级潜艇。在 HII/通用动力电船公司与海军以及预算办公室就涵盖未来计划的另外15艘潜艇的多年合同进行的持续谈判中，这是一项重大进展。

文章出处转自航运在线微信公众号