清晨突发！有船撞坏浮标开溜！

3月9日，青岛航标处通过航标运行监控系统发现，马蹄礁南灯浮标触发碰撞预警且数据异常中断，同步接获青岛海事局交管中心通报，该灯浮标疑似被撞。经综合研判确认灯浮标受损后，青岛航标处立即启动应急预案，高效完成航标应急恢复、事故调查取证及损失赔偿全流程处置。

应急处置阶段，青岛航标处紧急派遣“海巡15055”轮赶赴现场开展勘查，并同步开展备用航标准备工作。经实地核查确认灯浮标受损后，青岛航标处立即启动换标流程，高效完成受损航标更换作业，确保航标助航效能不中断。

在事故调查方面，青岛航标处联合青岛海事局组建调查专班，通过船舶自动识别系统（AIS）轨迹回溯、雷达监测数据交叉比对，精准锁定碰撞时间为3月9日04:50~05:10时段，并从十余艘过路船舶中锁定3艘重点嫌疑船只。

在证据固定环节，调查专班将疑似肇事船舶信息通报海警部门，海警部门经过调查最终锁定“青钓070”轮为肇事船舶。随后，调查专班立即赴现场提取船舶碰撞痕迹样本，锁定碰撞浮标相关证据。

最后，青岛航标处联合青岛海事局和海警部门对涉事船方开展警示教育，系统阐释航标助航功能及《中华人民共和国海上交通安全法》相关条款，促成当事方签署赔偿协议。

本次应急处置充分彰显青岛航标处快速反应能力，创新构建了“智能监测-应急抢修-联合处置-损害赔偿”全链条处置模式。

下一步，青岛航标处将深化与海事局、海警部门等涉海部门的“信息共享、执法联动、宣教协同”工作机制，通过典型案例普法、海上安全课堂等形式，切实提升航运主体依法护标意识，共同维护海上通航环境安全。