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据外媒的报道，一艘悬挂利比里亚国旗的集装箱船“MSC ELSA 3”号在印度科钦港西南约38海里处发生严重倾斜后沉没。
这艘船于当地时间5月23日从维杰南姆港出发，在前往科钦途中报告出现 26度的倾斜。
印度海岸警卫队在最初的救援行动中成功疏散了船上21名船员，而船长、轮机长和大管轮则留在船上协助船舶的救援作业。 然而，在5月25日凌晨，该船的一个货舱迅速进水并开始倾覆。船长、轮机长和大管轮被印度海军舰艇“苏贾塔”号安全救起。 印度海岸警卫队证实，这艘悬挂利比里亚国旗的“MSC ELSA 3”号集装箱船上24名船员全部获救，其中21人由印度海岸警卫队救起，3人由印度海军“苏贾塔”号舰艇救起。这些船员来自格鲁吉亚、俄罗斯、乌克兰和菲律宾。 事发时，该船载有640个集装箱，其中包括13个装有危险品货物的集装箱和12个装有电石的集装箱。此外，船上油舱内还有84.44公吨柴油和367.1公吨的残油。 目前有关当局正在进行环境监测工作，国际海岸警卫队配备有先进溢油测绘技术的飞机正在执行空中评估任务。截至最新消息显示，尚未发现有溢油的情况发生。 印度海岸警卫队表示将继续与地方行政部门密切合作，以应对潜在的环境影响，并持续维护该地区的海上安全。 鉴于此次事件，喀拉拉邦州灾害管理委员会（KSDMA）向沿海地区发布了警报。他们建议渔民和当地居民远离任何漂浮的集装箱，因为这些集装箱可能存在化学危害或其他未知海上物体带来的风险。 印度海岸警卫队正在通过空中监视和水面巡逻积极应对这一情况，并进行正式的风险评估。目前不仅在努力稳定“MSC ELSA 3”号，还在尽力将此次事故对生态造成的影响降到最低。 此次事件提醒人们，在繁忙的航运路线航行时，海上作业必须将安全规程置于首位，这一起事故在世界各地航运业中都得到了共鸣，海上运输可能面临意想不到的挑战。 了解船舶行业新资讯，船与船、船员间互相通讯的对讲设备是不可少，如有需求，建议您不妨在华之航了解下，十多年船舶海事产品供应经验，根据用户所需提供船舶通讯解决方案 文章出处转自航运在线微信公众号
根据可获取的“MSC ELSA 3”号集装箱船的数据，该船长约184米，它已经服务了近三十年，自2015年以当前名称注册以来，多次停靠维吉纳姆港。
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