美拟连出18招，强袭中国造船业！

据台媒的报道，为重振美国造船业，目前传出美国总统特朗普已准备签署行政命令，给予中国造船业者「迎头痛击」。该命令包括18项措施，除将对进入美国的中国制造船舶和起重机征收费用外，也将成立海事安全信托基金（Maritime Security Trust Fund）来促进投资；并制定包括税收抵免、赠款和贷款在内的船舶建造奖励措施。目标是削弱中国在全球海事行业的主导地位。

根据《华尔街日报》5日透露的「草案摘要」，该命令包括18项措施，从对进入美国的中国制造船舶和起重机征收费用以增加收入，到在白宫国家安全会议（National Security Council）设立一个新办公室来加强美国国内海事部门等等。

报导指出，相关措施还包括提高核潜舰造船厂工人的薪资，以及指示美国科技富豪马斯克领导的政府效率部，审查政府采购流程，包括海军的采购流程。

报导还称，该草案中也包括设立海事机会区（Maritime Opportunity Zones）和海事安全信托基金促进投资。该草案还写道，将利用对停靠美国港口的中国起重机和船舶征收的费用，为美国国内海事投资提供资金。

此外，一位航运业官员表明，美国国家安全顾问瓦尔兹对该行政命令表示支持。瓦尔兹2024年担任国会议员时曾参与发起立法，目标是扩大悬挂美国国旗的船队规模，并向美国造船企业提供财政支持和税收优惠。

不过，全球最大集装箱航运的地中海航运公司（Mediterranean Shipping）执行长陶夫特（Soren Toft）提醒，如果川普政府执行这些收费措施，航运公司将被迫停止在美国一些较小港口的服务，因为停靠这些港口卸下少量集装箱将得不偿失。

3月5日上午，十四届全国人大三次会议首场“部长通道”集中采访活动举行，交通运输部部长刘伟介绍，在一流设施方面，我国已经建成了全球最大的高速铁路、高速公路网、邮政快递网和世界级港口区。

其中，高速铁路通车里程已达4.8万公里，高速公路通车里程达到19万公里，都居世界第一位。我国综合立体交通网里程已达600万公里，“6轴7廊8通道”已建成90%。“这些重大交通基础设施的建设，为中国式现代化建设提供了坚实的物质基础。”在一流技术方面，中国高铁、中国路、中国桥、中国港和中国快递都已经成为亮丽的中国名片。

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文章出处转自航运在线微信公众号