中国船燃完成国际船舶“车对船”LNG加注 助力航运低碳转型

12月27日，中国船燃联合中海油在深圳小漠港成功为比亚迪汽车运输船“BYD JINAN”轮完成车对船模式的LNG燃料加注作业。此次作业系国内首次为国际航行船舶提供车对船模式的LNG燃料补给，

标志着我国在国际航行船舶LNG加注领域实现重要突破，为全球航运业低碳转型提供了“中国方案”。

创新“车对船”模式 实现绿色补给与航运作业高效衔接

本次作业创新采用“车对船”加注模式，且同步开展船舶货物装卸作业，成功实现绿色燃料补给与国际航运作业的高效衔接。这一模式不仅显著提升了港口运营效率与船舶周转效率，

更为港口协同绿色加注领域树立了安全与效率并重的新标杆。

全链条安全管控 多重防护筑牢作业安全防线

为保障作业全程安全高效推进，中国船燃积极联动港口管理部门、码头运营方，构建起覆盖作业全链条的安全管控机制。在作业筹备阶段，通过三维动线推演精准规划运输与加注路径，

并借助智能应急演练系统不断完善应急处置预案；作业实施过程中，依托红外实时监测设备、智能应急响应系统及动态数据监控平台，对加注全流程进行精细化管控，以多重防护措施筑牢作业安全防线。

深耕绿色航运能源 彰显中国低碳转型产业实力

此次车对船LNG加注作业的圆满完成，是中国船燃深耕绿色航运能源领域取得的重要成果。目前，中国船燃已实现加注服务覆盖修造船、内河船舶及国际航线船舶等全场景，可提供船对船、车对船等多模式的甲醇及LNG加注服务。

这一系列成果充分彰显了我国在航运低碳转型领域坚实的技术突破与雄厚的产业实力，为全球航运业绿色发展贡献中国力量。

图片来源于“国际船舶网”

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