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华之航船务集团专注于船舶海事产品领域,集研发、销售于一体,以厂价直销和自主品牌为核心优势。其主营业务涵盖船用对讲机、船用蓄电池、船用生活电器、通导设备四大系列海事产品。凭借在上海、广州、青岛、宁波、天津、新加坡、阿联酋迪拜等地设立的办公室及大型仓储基地,华之航构建了全球七仓同步供货体系,并承诺国内港口城市12小时全覆盖的配送服务,旨在为全球船舶客户提供持续稳定的优质产品和解决方案。
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SAILOR H1252B 船用打印机是专为海事行业研发的一级配置必备设备,采用串行点阵击打式技术,适配GMDSS设备及船舶ECR机舱集控室,可自动打印各类电传信息,兼容多种设备且可无缝替换,防护性强、稳定耐用。
OKI 184 船用打印机是专为船舶行业设计的专用设备,适配GMDSS设备及ECR电子控制室,为一级配置必备机型。采用串行点阵击打式设计,可自动打印所有进出电报,兼容多种同类机型,具备高效、稳定、耐用的特点。
摩托罗拉 DP4401 UHF 数字对讲机:7.4V 工作电压,455.5g 重量,IP67 防水 + ATEX 认证,频率 403-470MHz,满足消防、水泥电力、港口码头等场景通信需求,可靠耐用。
摩托罗拉 GP328D + 防爆对讲机:IP68 完全防尘防水,双频段覆盖 136-174/403-527MHz;300g 轻量化易携带,集成加速度计实现 “人员倒地” 报警,高级音频(噪音消除 + 智能音频)保障清晰沟通,适配船舶、石化
OKI 280 是一款专为海事行业设计的专用打印机,适配GMDSS设备及船舶ECR机舱集控室,采用串行点阵击打式技术,具备高速、稳定、兼容的核心特点,可自动打印进出港电传信息,可由GMDSS PRN8000无缝替换。
GMDSS PRN8000 船用打印机是专为海事行业设计的工业级打印设备,适配GMDSS设备及船舶ECR场景,可直接替代OKI 280/184、SAILOR H1252B打印机,具备高速、稳定、耐恶劣环境等特点,符合GMDSS一级配置要求。
JRC NKG-900 船用打印机是专为船舶行业设计的专用打印设备,适配GMDSS设备与ECR电子控制室,采用串行点阵撞击式技术,具备高速、耐用、高兼容的特点,可直接替换多款同类型船用打印机。
JRC NKG-800 船用打印机是Class 1一级配置必备设备,采用串行点阵撞击式技术,专为船舶行业设计,适配GMDSS设备及ECR机舱集控室,可自动打印进出港电传信息,兼容多种型号打印机,具备高速、耐用、便捷等特点。
GMDSS NKG950 船用打印机是专为海事场景研发的专用设备,适配GMDSS设备及机舱集控室(ECR),可直接替代JRC NKG800/NKG900机型,遵循IMO标准,具备高效、兼容、耐用等特点。
古野FURUNO PP510是一款专为船舶行业设计的串行点阵撞击式打印机,作为GMDSS设备及ECR机舱集控室的理想配套设备,具备权威认证、稳定耐用、兼容性强等特点,可自动打印所有进出电传信息,支持GMDSS PP550打印机直接替换。
GMDSS PP550 船用打印机是专为船舶行业设计的一级(Class 1)配置必备设备,采用串行点阵撞击式打印技术,可自动打印所有收发电传信息,100%适配各类GMDSS设备,可直接替代FURUNO PP510/PP520打印机。
NSR NEI-3000 电子倾角仪是一款专为船舶导航设计的高精度姿态监测设备,核心用于测量船舶横倾、纵倾角度及相关参数,具备数据记录、高清显示等功能,严格符合国际海事相关标准,适配各类船舶。
热销产品
A200V是专为海事通信设计的手持VHF对讲机,具备IP68级别的防水性能以及落水漂浮功能,配备了LCD显示屏以及双频/三频值守功能。没有信号或长时间无操作时自动开启扫描,延长电池使用时间。
A300U专为危险环境设计,具备IIC T4的防爆等级以及IP56、ECM、CCS等认证,海上钻井平台、港口码头等涉水环境中也可使用
A600V是一款专为海事和船舶消防设计的防爆对讲机,符合ATEX欧盟本质安全的防爆认证,防水等级达到了IP68级别,能够在掉落水中时自动浮出水面,适用于船舶消防、港口码头、石油石化和其他需要防爆通讯设备的场合
产品电压 : 220V-240V 50/60Hz
电池类型 : 船用免维护电池
MRC LC-215A 船用电话是一款专为船舶控制台安装设计的自动电话。它可与外部设备(如警报器、电铃和闪光灯)连接,以增强信号功能。
BB 6V 100AH 船用免维护电池:抗盐雾设计适配海上潮湿环境,低自放电延长闲置寿命;14.75kg 易安装,192×170×205 (220) mm 适配导航仪供电,免维护省去保养,保障内河 / 近海设备稳定运行
OCEAN ONE A300U 本安型船用无线电(氢气防爆对讲机),专为船舶 “危险区域通信” 场景设计,以 “ATEX 本质安全认证 + 氢气防爆特性” 为核心,解决船舶氢气存储区、燃油舱、化工运输船等危险环境下 “通信安全无保障” 的痛点