
产品优势
ㆍ扩展灵活: 最多可连接3台显示单元、4台模拟仪表,支持多位置同步监控,适配不同船舶布局。
ㆍ兼容性强: 标配8路数字接口、8路触点信号等多种输出,无需额外模块,可直接对接各类船用导航设备。
ㆍ易装低成本: 设备小型化设计,显示单元超薄,原厂配套专用电缆,布线调试便捷,大幅降低安装与改造费
ㆍ环境适应性强: 宽温宽湿工作范围,抗电磁干扰,核心部件防护性好,可长期稳定适应海上恶劣环境。
ㆍ维护周期: 正常使用情况下,年度维护 1 次,换能器无需频繁拆卸清理
ㆍ使用寿命: 设备正常使用寿命≥8 年,核心部件(换能器、显示单元)使用寿命≥5 年
ㆍ售后保障: 提供原厂技术支持与维修服务,配套专用维修配件
ㆍ成本优势: 设备整体成本低于同类型产品,小型化设计大幅降低安装与维护成本
| 产品参数 | |
产品型号 | TD-310 |
适用标准 | 符合 IMO 规范要求(IMO A.824(19)) |
工作体制 | 超声波对置双波束脉冲多普勒系统(paired-beam pulsed doppler system) |
工作频率 | 2 MHz |
设备组成 | 显示单元(指示器 MD31)、送受信机、换能器(TU51/TU52)、控制箱(CB31)(可选配) |
显示方式 | 3 位数字 LED 数码管显示(速度、航程均采用此显示方式) |
方向指示 | 前进(ahead):绿色 LED 指示;后退(astem):红色 LED 指示 |
显示单元尺寸 | 厚度约 30 mm(超薄嵌入式设计),体积为前代 TD-501 的 1/14,重量为 TD-501 的 1/5 |
| 航程测量范围 | 0.0 ~ 9999.9 海里(可循环显示) |
| 显示单元扩展 | 最多可连接 3 台显示单元,支持驾驶台、机舱、驾控台多位置同步显示 |
