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船用甚高频(VHF)不规范使用9宗罪

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人气:-发表时间:2017-10-31 17:41【

  一艘名为SALIX的杂货船在土耳其遇到了大麻烦:该船船长在航经达达尼尔海峡时醉酒后,在VHF上言语侮辱土耳其总统,结果被解职扣留以接受调查。

  今天,我们就要和大家来说一说常见的船用甚高频(VHF)使用不规范的九大行为。

  Q1

  1.因船舶避让行动协调不畅而在VHF上发生争吵。

  船舶在航行、停泊、作业期间往往需要使用VHF与周边航经船舶通信,了解彼此的航行意图,从而作出正确的避让操作。然而常常有船员在交流过程中语言粗鲁,态度恶劣,或是一意孤行不配合协调避让行动,或是协商不畅没说两句就恶意谩骂,语言中伤他人。

  Q2

  2.在VHF频道唱歌,播放音乐。

  “东海歌神”这个名号,不知大家是否有听说过。此人就是深夜在VHF上放声高歌而“一战成名”。可以理解我们的船员朋友漂泊在外,茫茫大海,孤独寂寥,难免思乡情切,百般心绪涌上心头,只能高歌一曲聊以自慰。但是VHF是保持船舶和人员安全的重要通信设备,不是任何人的私人KTV,希望船员朋友们可以严肃、正确看待VHF的作用。

  Q3

  3.占用VHF频道聊天。

  常常有船员朋友巧遇故友,或是交谈中发现是老乡,就在VHF频道肆无忌惮的煲起电话粥,这种行为也是统统禁止的。

  Q4

  4.使用侮辱性称呼、地域歧视性称呼,使用攻击性语言,调侃公众人物等。

  调侃公众人物的结果本篇开头就是很好的警示了。而类似于“XX小乌龟”、“XX猴子”等带有地域歧视性、侮辱性称呼都是使用VHF通信中所不允许的。望广大船员朋友都可以礼貌用语,文明交流。

  Q5

  5.噪音过大影响通信质量。

  高频音量过大或未静噪,以及高频故障未及时维护都有可能导致杂音大的情况。

  Q6

  6.高频未开启或不按规定值守高频。

  船舶在航行、停泊、作业期间,应当按规定在甚高频频道上保持正常守听。未按规定守听或高频未开启都将受到海事部门的处罚。

  Q7

  7.抢占专用频道严重。

  例如16频道为国际遇险、安全、通信频道。在宁波辖区,08频道是宁波交管频道,09频道是宁波港区引航站频道,却常有船员占为他用。

  Q8

  8.不了解某一港口特定的VHF通信规定。

  某些港口对于VHF的使用有一些特殊规定,例如单功、双功的选择,高功率、低功率的选择,国际模式、美国模式的选择等。

  Q9

  9.VHF通信表意不清、过于啰嗦。

  现实中往往有船员未正确使用规范的航海用语,在交流过程中含糊其辞,表意不清,或是废话太多,重复表达反而耽误时间,长时间占用频道。

  温馨提示

  1. 船舶在航行、停泊、作业期间,应当按规定开启甚高频并在甚高频频道上保持正常守听。

  2.按照规定使用规定频道报告船舶动态或与船舶交管中心联系。

  3.禁止在VHF频道上从事一切与船舶航行安全无关的活动。

  4.通信时要注意调整通信音量和静噪等级,避免产生扰人的杂音。

  5. 文明交流,使用规范性航海用语,通信内容力求直截了当、简单明确,尽量缩短每次发射时间,让对方清楚本船意图即可。

  6.当船舶进入一特定港口水域前,应先认真学习了解该水域的VHF通信规则,并按规定规范操作。

  7.在贴有关闭对讲机标志或易燃易爆场所,应关闭VHF对讲机或使用防爆对讲机。

 船用甚高频电台供应商华之航温馨提醒:VHF通信是海上通信的“高速公路”,是公共资源,每个人都可以享用,每个人也都可以从中受益。但是不规范使用会造成“高速公路”堵塞,无礼的言行会使它变得令人不悦。只有我们规范使用VHF,遵守VHF通信礼仪,每个人才能得到更好的航海体验和安全出行。



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